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?ITON氟素橡胶密封圈

ITON氟素橡胶密封圈: 耐高温性优于硅橡胶，有***的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，耐寒性则不良。对于大部份密封件，联轴器，皮带轮油品及溶剂都具有抵抗能力，尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求。不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。一般使用温度范围为 -20~250 ℃。FLS氟硅橡胶密封圈: 其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。密封件，联轴器，皮带轮一般用于航空、航天及军事用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。一般使用温度范围为 -50~200 ℃。

?***酯橡胶ACM的O型密封圈

橡胶(Polyacrylate Rubber) 由 Alkyl Ester Acrylate 为主成份聚合而成之弹性体，耐石化油、耐高温、耐候性均佳，在机械强度、压缩变形率及耐水性方面则较弱，比一般耐油胶稍差。一般使用温度范围为 -25~170 ℃。

优点：· 适用于汽车传动油之中· 具良好的抗候性· 具抗弯曲变型的功能· 对油品有***的抵抗性· 适用于汽车传动系统及动力方向盘之中。

缺点：· 不适用于热水之中· 密封件，密封圈，液压密封件，0型密封圈不适用于煞车油之中· 不具耐低温的功能 汽车传动系统及动力系统密封件。

?造成油封漏油的主要因素解读

造成油封漏油的主要因素，油封密封不严是造成漏油的主要因素。当轴出现磨损形成沟槽，即使更换新油封仍不能密封时，是由于油封唇口与轴的接触压力下降，造成安装后油封唇直径与轴径的过盈量太小。现以柴油机曲轴油封为例，分析其密封不严的主要原因是：

①油封制造质量差；

②轴或轴承质量差；

③使用维护不当；④安装不当；

⑤保管不当，受环境污染造成不良影响。